Hãy nhập tên xe của bạn vào ô tìm kiếm, nhấn vào kết quả, ví dụ: " camry" sẽ hiển thị tất cả sản phẩm liên quan đến xe camry của bạn.

Bài viết

CÓ NÊN SỬ DỤNG THẢM LÓT SÀN Ô TÔ TRÀN VIỀN KHÔNG?

CÓ NÊN SỬ DỤNG THẢM LÓT SÀN Ô TÔ TRÀN VIỀN KHÔNG?

Thời gian vừa qua có rất nhiều khách hàng và đại lý liên hệ, đề nghị Macsim nghiên cứu sản xuất một số mẫu thảm lót sàn nhựa đúc khuôn tràn viền, là thảm lót sàn cải tiến mà phần thảm chườm lên bệ bước chân và phủ kín một số vị trí của sàn xe ô tô. Với kinh nghiệm nhiều năm kinh doanh phụ tùng phụ kiện ô tô, trong đó có thảm lót sàn, Macsim xin chia sẻ kinh nghiệm và trả lời quý khách hàng như sau: Chúng tôi đã từng nghiên cứu sản xuất thảm lót sàn ô tô bằng nhựa tràn viền đưa ra thị trường vào thời gian trước đây, trong quá trình thử nghiệm đã nhận được nhiều phản hồi của khách hàng ngoài những ưu điểm ban đầu rất dễ nhận ra như thảm tràn viền che kín sàn xe ô tô hơn, có vẻ sạch sẽ hơn, tuy nhiên từ đây phát sinh ra những nhược điểm gây không ít phiền toái cho khách hàng trong quá trình sử dụng. Nhược điểm như sau :  - Do thảm tràn ra mép cửa ở vị trí thường xuyên tác động bởi chân người sẽ làm xô lệch, biến dạng, cong vênh miếng nhựa tràn viền khó phục hồi lại trang thái ban đầu dẫn đến việc đóng mở cửa xe bị cản trở, làm cong vênh tấm thảm gây mất thẩm mỹ.  - Nếu thảm xe ô tô của bạn đã lắp phủ bằng lớp da simili ( độ...

MACSIM KHUYẾN CÁO

MACSIM KHUYẾN CÁO

KHUYẾN CÁO !!! Trên thị trường hiện nay thảm lót sàn nhựa đúc khuôn dành cho ô tô có nhiều loại, sản phẩm nhìn bề ngoài giống nhau nhưng thực chất chất lượng bên trong là khác nhau. Để cạnh tranh giảm giá thành sản phẩm, khách buôn thường yêu cầu nhà máy sản xuất phối trộn thêm từ 30%- 50% nhựa tái chế, nên thảm sẽ kém bền, có thể nứt gãy sau thời gian ngắn sử dụng và đặc biệt gây mùi khi để xe ngoài trời dưới thời tiết nắng nóng. Thông thường, trong quá trình sản xuất, nhà máy chia ra làm 3 loại: Loại 1: Là sản phẩm hoàn hảo, không có lỗi được nhà máy xuất đi các nước phát triển như Châu Âu, Mỹ... giá thành của loại này tương đối cao. Loại 2: Là sản phẩm bị lỗi nhỏ, như màu sắc bề mặt không đồng nhất hoặc có khiếm khuyết ở phía sau thảm....Sản phẩm loại này giá rẻ thường tiêu thụ tại thị trường nội địa Trung Quốc, Ấn Độ... Loại 3: Sản phẩm bị lỗi không thể sử dụng, được thu hồi tái sản xuất.. Nói chung các nhà máy sản xuất thảm tại Trung Quốc có thể đáp ứng chất lượng của sản phẩm tùy theo giá thành mà khách hàng mong muốn.   Mới đây có vị khách yêu cầu đổi trả thảm cao cấp Macsim 3W với lý do mép thảm bị vỡ và bị nứt (như hình phía dưới) sau 1 thời gian...

Rẻ hơn 108 triệu đồng, Toyota Yaris Cross phiên bản máy xăng có gì khác so với phiên bản hybrid?

Rẻ hơn 108 triệu đồng, Toyota Yaris Cross phiên bản máy xăng có gì khác so với phiên bản hybrid?

Hôm nay, ngày 19/9/2023, Toyota Yaris Cross đã chính thức gia nhập phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam. Ở thị trường Việt Nam, mẫu SUV cỡ B này chỉ có 2 phiên bản là máy xăng và hybrid. Giá bán khởi điểm tương ứng của 2 phiên bản này là 730 triệu và 838 triệu đồng. Toyota Yaris Cross chính thức gia nhập phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam Rẻ hơn 108 triệu đồng, Toyota Yaris Cross phiên bản máy xăng có gì khác so với phiên bản hybrid? Hãy cùng tìm hiểu điều đó qua bài viết sau đây của chúng tôi. QUẢNG CÁO Trang bị ngoại thất của Toyota Yaris Cross ở 2 phiên bản Như thông tin đã đưa, Toyota Yaris Cross được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Daihatsu New Global Architecture (DNGA) tương tự Vios thế hệ mới. Dù ở phiên bản nào, xe cũng có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.310 x 1.770 x 1.615 mm, chiều dài cơ sở 2.620 mm, chiều cao gầm 210 mm và bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 5,2 m. So với phiên bản hybrid, Toyota Yaris Cross phiên bản máy xăng có trọng lượng không tải thấp hơn, chỉ 1.175 kg. Điều này bắt nguồn chủ yếu từ sự khác biệt về động cơ. Trong khi đó, trang bị ngoại thất của Toyota Yaris Cross phiên bản máy xăng và hybrid không có nhiều khác biệt. Cả hai đều được trang bị đèn...

BỘ ĐÔI XE GẦM CAO MỚI CỦA HYUNDAI RA MẮT TẠI VIỆT NAM

BỘ ĐÔI XE GẦM CAO MỚI CỦA HYUNDAI RA MẮT TẠI VIỆT NAM

 Hai mẫu xe gầm cao Custin và Palisade được lắp ráp tại nhà máy ở Ninh Bình và có mặt trên thị trường từ 15/9. Theo TC Motor, Hyundai Custin (có tên gọi khác Custo) là mẫu MPV cỡ trung, được định vị ở phân khúc dưới mẫu Hyundai Staria và xếp trên chiếc Hyundai Stargazer. Nổi bật ở vẻ bề ngoài của xe nằm ở lưới tản nhiệt hình lục giác lớn, được bao quanh bởi hai thanh ngang mạ crôm. Cụm đèn pha LED được thiết kế theo phong cách “Parametric Hidden Lights”, lấy cảm hứng từ mẫu SUV Tucson. Mâm xe sở hữu đường kính 17 inch - 18 inch tùy từng phiên bản. Xe được trang bị hệ dẫn động cầu trước FWD với 2 phiên bản động cơ bao gồm 2.0 lít Turbo GDi, cho công suất tối đa 236 mã lực và mô-men xoắn cực đại 353 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và động cơ 1.5 lít Turbo-GDi Gamma II, cho công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm. Trong khi đó, Hyundai Palisade được giới thiệu trở thành mẫu SUV đầu bảng của Hyundai Motor. Chiếc xe ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường về một mẫu SUV cao cấp. Mẫu SUV có không gian nội thất tinh tế và phong cách với vật liệu da cao cấp kết hợp vật liệu thân thiện môi trường và nhôm định hình, tạo nên một không gian...

Peugeot E-3008 lộ diện với thiết kế ấn tượng và nội thất i-Cockpit thế hệ mới

Peugeot E-3008 lộ diện với thiết kế ấn tượng và nội thất i-Cockpit thế hệ mới

Peugeot E-3008 lộ diện với thiết kế ấn tượng và nội thất i-Cockpit thế hệ mới Peugeot E-3008 sẽ chính thức ra mắt vào ngày 12/9 tới. Trước thời điểm đó, hãng ô tô Pháp đã công bố hình ảnh và các thông tin chi tiết về phiên bản thuần điện của mẫu SUV cỡ trung chủ lực của mình. Peugeot E-3008 2024 vẫn sở hữu ngoại thất mang ngôn ngữ thiết kế quen thuộc của thương hiệu Pháp, nhưng được cải tiến lại để phù hợp với xe điện. Khu vực đầu xe gây ấn tượng với cụm lưới tản nhiệt không viền, nối liền với cụm đèn pha thanh mảnh và 3 dải đèn LED định vị ban ngày lấy cảm hứng từ móng vuốt sư tử.     Mẫu SUV thuần điện cỡ trung mới được thiết kế theo kiểu dáng SUV-fastback với phần nóc xe được vuốt cong xuống khu vực cửa cốp, giúp cải thiện tính khí động học. Trong khi đó, cụm đèn hậu được đặt khá cao và vẫn có đồ họa ba móng vuốt sư tử đặc trưng. Một điểm nhấn khác là cánh lướt gió dạng tai mèo được tích hợp lên cửa cốp, giúp E-3008 vận hành ổn định trên dải tốc độ cao đồng thời mang đến ngoại hình thể thao hơn cho chiếc SUV chạy điện này.     Peugeot cho biết E-3008 là mẫu xe đầu tiên được áp dụng nội thất i-Cockpit thế hệ mới. Trước mặt người lái là cụm màn hình cong 21 inch...

popup

Số lượng:

Tổng tiền:

Đã xem