SUZUKI ERTIGA SPORT 2021 - Xe 7 chỗ của gia đình

Suzuki Ertiga đời 2021 là mẫu MPV của Suzuki cạnh tranh trực tiếp cùng các đổi thủ xe 7 chỗ dành cho gia đình cùng phân khúc. Lắng nghe và đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, Suzuki Ertiga đời 2021 ra mắt với những điều chỉn nâng cấp, bổ sung loạt trang bị đáng chú ý hơn so với phiên bản đang bán ra tại Việt Nam nổi bật là CÂN BẰNG ĐIỆN TỬ và KHỞI HÀNH NGANG DỐC.

Tác giả: CÔNG TY TNHH ALADDIN ASIA Ngày đăng: 19/05/2021

Suzuki Ertiga Sport đời 2021 – phiên bản hoàn hảo của mẫu Ertiga được bổ sung thêm các tính năng an toàn dựa trên nhu cầu của người dùng bao gồm Hệ thống cân bằng điện tử (ESP) giúp kiểm soát hướng xe, Hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC) giúp chống trôi xe ngang dốc.

Ngoài ra, các tính năng an toàn trên xe vẫn được trang bị tiêu chuẩn với hai túi khí ghế trước, dây đeo và khóa an toàn trẻ em, cảm biến lùi (GLX), nút bấm khởi động Start-Stop, ABS và EBD, hệ thống báo động và chống trộm tiêu chuẩn,...

Suzuki Ertiga Sport 2021 ra mắt gồm 5 màu sắc cá tính: Đen, trắng , xám, bạc, đỏ.

Thông số kỹ thuật

Tên xe Suzuki Ertiga Sport 2021
Số chỗ ngồi 07
Kiểu xe MPV
Xuất xứ Nhập khẩu Indonesia
Kích thước DxRxC 4395 x 1735 x 1690 mm
Chiều dài cơ sở 2740 mm
Động cơ 1.5L, 4 xy lanh, 16 van
Dung tích công tác 1.462 cc
Loại nhiên liệu Xăng
Công suất cực đại (mã lực) 104
Mô-men xoắn cực đại (Nm) 138
Hộp số Tự động 4 cấp
Hệ dẫn động Cầu trước
Treo trước/sau Macpherson với lò xo cuộn/thanh xoắn với lò xo cuộn
Phanh trước/sau Đĩa thông gió/tang trống
Cỡ mâm 15 inch
Khoảng sáng gầm xe 180 mm

 

Ertiga Sport 2021 mới sở hữu kích thước chiều dài 4.395 mm, chiều rộng 1.735 mm, chiều cao 1.690 mm, chiều dài cơ sở là 2.740 mm. Động cơ xe Suzuki Ertiga cũng có sự thay đổi hoàn toàn, mẫu xe thế hệ mới được trang bị động cơ K15B 1.5 mới, cho công suất 104PS và mô-men xoắn 138Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước thông qua hai lựa chọn hộp số là sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

Ở phiên bản mới 2021, Suzuki Ertiga được nâng cấp thêm trang bị phù hợp với nhu cầu người dùng. Cụ thể, bản GLX được nâng cấp trang bị màn hình giải trí trung tâm kích cỡ 10 inch, hệ thống điều hòa cơ trước đây được chuyển thành điều hòa tự động một vùng, tích hợp màn LCD nhỏ thể hiện nhiệt độ và mức độ gió. Bản GL được trang bị thêm màn hình cảm ứng Touch Screen giải trí đa phương tiện 6.2 inch, camera lùi. Cả hai bản đều được trang bị thêm bệ tì tay trung tâm ở hàng ghế sau.

Phần đầu xe có lối tạo hình hiện đại nhưng vẫn còn pha lẫn phong cách MPV thực dụng trên những chiếc xe Nhật nhờ kiểu thiết kế hiền hiền, bầu bầu. Mặt ca-lăng mở rộng với điểm nhấn là các nét đứt bằng crom sáng nối dài. Vươn rộng ra hai bên, kính đèn làm nhiệm vụ nối liền lưới tản nhiệt với cụm đèn trước để mặt trước của xe Oto Suzuki 7 chỗ này trông đồng nhất hơn. Đèn pha của xe sắc sảo, tinh tế nhưng đáng tiếc vẫn sử dụng công nghệ Halogen. Bù lại, xe được trang bị đèn LED ban ngày để tổng thể thêm phần nổi bật khi lướt bánh trên đường. Khu vực hốc hút gió và cản trước thiết kế mở rộng để đầu xe nhìn rộng, bề thế hơn. Hốc hút gió bẻ cong hình chữ C với các nếp gấp gãy gọn kết hợp ốp nhựa đen bên ngoài thể thao, cá tính.

Nhìn từ một bên, Suzuki Ertiga Sport đậm chất MPV nhờ lối tạo hình cứng cáp, chắc chắn. Trụ A thoải về sau nhiều để mở rộng không gian cho khoang lái. Các trụ B, C dựng cao theo tỷ lệ tương đồng nhằm mở rộng khung cửa sổ để người ngồi bên trong có được không gian rộng, thoáng hơn. Toàn bộ cơ thể xe đặt trên bộ vành 15 inch hình cánh quạt 2 tone màu đen trắng đan xen vào nhau cực chất. Tuy kích thước còn khá nhỏ nhưng thiết kế mâm xe nhận được nhiều lời khen tích cực từ phía khách hàng. Trụ A đính gương chiếu hậu gập điện tích hợp báo rẽ.

Đuôi xe cũng không có nhiều điểm khác biệt so với Suzuki Ertiga Limited. Đèn hậu vẫn là dải đèn đỏ rực hình chữ L quay mặt vào nhau. In hằn trên cơ thể là các nếp nhấn trải dài theo phương ngang tạo khổ xe rộng, bề thế và vững vàng.

Khu vực khoang lái được tạo hình đẹp mắt với các chi tiết ốp giả gỗ uốn lượn đặt song song với bảng táp lô. Các cửa gió điều hòa đặt ngang trên bề mặt gồm nhiều đường sọc ngang cho hiệu ứng như cung đàn và điểm kết thúc là vô lăng D-Cut thể thao. Bố cục bảng điều khiển trung tâm trông gọn gàng hơn hẳn khi không có nhiều nút bấm tràn lan, thay vào đó chúng gói gọn trong 2 hàng nút đơn giản. Chính diện là màn hình cảm ứng 10 inch lớn nhất phân khúc.

Là chiếc MPV giá rẻ nên Suzuki Ertiga Sport vẫn sử dụng hệ thống ghế nỉ và chưa bổ sung tùy chọn ghế da. Khoang lái thoải mái khi có đệm ghế cao, không gian cao thoáng, tầm nhìn rộng. Hàng ghế 2 chuyên phục vụ khách hàng nhờ không gian rộng rãi, các ghế có thể trượt lên/xuống, gập phẳng nhanh gọn bằng lẫy gạt và dư dả cho người cao 1m70. Hàng ghế 3 không quá rộng nhưng ở mức vừa phải để người dưới 1m60 ngồi tốt. Xe vẫn duy trì được mức 5 cm từ đầu gối của người ngồi đến hàng ghế trước.

Giống như Ertiga Limited, bản Sport cũng có khoảng cốp không mấy rộng rãi bởi dung tích tiêu chuẩn chỉ ở mức 153L. Khi gập hàng ghế 3 mở rộng thành 550L và cả hàng ghế 2 và 3 là 803L.

Tương tự như bản Suzuki Ertiga Limited, phiên bản thể thao cũng có những trang bị như:

  • Màn hình 10 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto
  • Khởi động bằng nút bấm
  • Hộc đựng đồ có tính năng làm mát
  • Cổng sạc 12V
  • Dàn âm thanh 4 loa
  • Điều hòa tự động cho hàng ghế trước với loạt cửa gió nằm ở trần xe phía sau

Ngoài những trang bị tiêu chuẩn của Ertiga Limited, xe cung cấp thêm hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc để chiếc MPV này trở nên đủ đầy, hoàn thiện hơn và rút ngắn khoảng cách với Mitsubishi Xpander hay Toyota Avanza.

Các tính năng khác có trên xe bao gồm:

  • Túi khí SRS phía trước
  • Khóa kết nối ghế trẻ em ISOFIX
  • Dây ràng ghế trẻ em     
  • Khóa an toàn trẻ em     

Thanh gia cố bên hông xe

  • Chống bó cứng phanh
  • Phân phối lực phanh điện tử
  • Cảm biến lùi
Bạn đang xem: SUZUKI ERTIGA SPORT 2021 - Xe 7 chỗ của gia đình
Bài trước Bài sau
popup

Số lượng:

Tổng tiền:

Đã xem